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Le résultat de la SNCB s'améliore en 2010
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
14/04/2011 à 07 HEURES 02
La SNCB déclare un résultat net de -215,9 millions d'euros en 2010, mais en amélioration de plus de la moitié par rapport à la perte record de 2009 (-473,6 millions d'euros). Malgré un indice de régularité en baisse, le trafic intérieur de voyageurs continue à attirer de nouveaux clients (+2,4%).
Suite aux résultats négatifs de 2009, dus notamment à la crise économique et financière ainsi qu'à la forte augmentation des coûts, la SNCB a érigé en 2010 un plan financier de relance afin de ramener l'excédent brut à -48 millions d'euros d'ici 2012 et atteindre l'équilibre en 2015.
Le chiffre d'affaires a augmenté de 3,59% entre 2009 et 2010, passant à 2 233 millions d'euros. Ainsi, les différentes branches opérationnelles de l'entreprise ont toute connu une croissance en 2010.
Ainsi, SNCB Mobility a transporté en 2010 215,1 millions de voyageurs, soit une augmentation de 2,4% par rapport à 2009. Le chiffre d'affaires augmente de 9%, essentiellement grâce au trafic domicile (école)-travail, toujours en croissance, et s'élève à 666,9 millions d'euros en 2010. Le chiffre d'affaires issu des « ventes tierces » (STIB, TEC, …) a été cette fois directement intégré dans le chiffre d'affaires de l'entreprise. Dans ces circonstances, la croissance atteint 1,6%.
En trafic international, SNCB Europe réalise une croissance de 2,5%, avec 9,2 millions de voyageurs internationaux. Le chiffre d'affaires issu du trafic international augmente de 10,9 % pour atteindre 236,1 millions d'euros, malgré le changement de statut d'Eurostar qui est devenue une entreprise indépendante en septembre 2010.
Enfin, SNCB Logistics a connu en 2010 une croissance des volumes transportés de 6,8% pour 39 millions de tonnes. Le nombre de tonnes-km a également augmenté de 5,3% pour atteindre 5 729,4 millions de tonnes-km. Le chiffre d'affaires de la division fret est de 296,1 millions d'euros, soit une augmentation de 11,1%.
En termes d'investissements, la SNCB a investi 407,5 millions d'euros en 2010. L'acquisition de nouveau matériel roulant et la modernisation du matériel existant constituent le poste le plus important (78,0%). L'installation de systèmes de sécurité, et spécifiquement l'accélération de l'installation du système TBL1+, a été réalisée selon l'enveloppe budgétaire initialement prévue. Ainsi, un montant de 31,7 millions d'euros a été investi en 2010 pour le placement, à bord du matériel roulant existant, de l'équipement de bord pour ETCS et GSM-R.
David Herrgott
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