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Le Tire Bouchon fête ses 20 ans cet été !
Arnoul MAFFRE
- 11/07/2006, 21H31
http://www.webtrains.net/actualites.php?article=1000000751
Et pourquoi, puisque cette ligne a de l'avenir, ne pas moderniser la ligne et surtout le matériel ? On pourrait engager des AGC thermiques tricaisses, voire carrément des tramways avec électrification en caténaire légère type trolley. A l'instar d'Aulnay-Bondy en région parisienne, une transformation en tram-train est adaptée pour une ligne courte drainant les voyageurs en grand nombre. D'un autre côté, si c'est pour les deux mois d'été...
Et pourquoi, puisque cette ligne a de l'avenir, ne pas moderniser la ligne et surtout le matériel ? On pourrait engager des AGC thermiques tricaisses, voire carrément des tramways avec électrification en caténaire légère type trolley. A l'instar d'Aulnay-Bondy en région parisienne, une transformation en tram-train est adaptée pour une ligne courte drainant les voyageurs en grand nombre. D'un autre côté, si c'est pour les deux mois d'été...