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Un premier investissement de 60 millions d'euros pour le prolongement du M11
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
23/12/2014 à 09 HEURES 20
Le Conseil d'Administration du STIF du mercredi 10 décembre 2014 a adopté, la convention de financement relative aux études de projet du prolongement de la ligne 11 du métro à Rosny-Bois-Perrier, pour un montant de 60 millions d'euros, financée conformément au protocole Etat-Région.
Début des concertations pour le de prolongement de la ligne de métro 11
Cette opération, dont le STIF et la RATP exercent conjointement la maîtrise d'ouvrage, s'avère essentielle pour l'Est parisien. Ce secteur, particulièrement dense, est identifié comme un territoire stratégique pour le développement du coeur de l'agglomération en raison de ses enjeux particuliers en matière de développement économique, de développement des transports en commun, de construction de logements ou encore de création d'espaces verts.
La ligne 11, qui relie aujourd'hui Châtelet (Paris) à Mairie des Lilas (Seine-Saint-Denis) sera ainsi prolongée à terme jusqu'à la gare de Noisy-Champs du RER A, avec une première phase de Mairie des Lilas à la gare du RER E Rosny-Bois-Perrier (phase 1) puis une seconde, de Rosny-Bois-Perrier à Noisy-Champs (phase 2).
Ce prolongement, qui répond à des besoins de mobilité croissants, va permettre de faciliter considérablement les déplacements de plus de 82 000 personnes qui habitent ou travaillent à moins de 600 mètres des six nouvelles stations sur les communes des Lilas, Romainville, Noisy-le-Sec, Montreuil et Rosny-sous-Bois. Le gain de temps moyen généralisé pour les utilisateurs actuels des transports en commun est estimé à 9 minutes par voyage. Il permettra en outre d'accéder plus facilement à de nombreux équipements et zones d'activités aux abords du tracé. La ligne 11 offrira à terme des correspondances avec le Grand Paris Express, le T1 et le RER E.
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