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Les gares des branches nord du RER B rénovées

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
26/06/2013 à 07 HEURES 10

Les 16 gares rénovées accueillent désormais les voyageurs de la ligne B du RER au nord et précèdent la mise en service de la nouvelle desserte, prévue le 2 septembre 2013, avec un train toutes les six minutes sur chaque vers Mitry-Claye et l'aéroport Charles-de-Gaulle.

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Créée en 1982, la ligne B du RER connaît un trafic en augmentation constante. 900 000 personnes l'empruntent chaque jour dont 300 000 sur la partie nord (hors Paris Gare du Nord). Ses 47 gares desservent des pôles majeurs d'activité en Île-de-France. La modernisation des 16 gares de la partie nord de la ligne préfigure de la modernisation de la ligne.

Les travaux de modernisation se traduisent par le rehaussement des quais permettant de faciliter l'accès au train aux personnes à mobilité réduite, la présence de bandes d'éveil sur les quais, la pose d'abris de quais sur tout ou partie de la longueur des quais, la mise en place d'un système d'information voyageurs amélioré, l'installation d'un système de vidéo protection renforcé dans les rames rénovées et sur les quais, la modernisation et l'installation d'ascenseurs et escaliers mécaniques.

La mise en service de la nouvelle desserte sera effective le 2 septembre 2013. Les temps de parcours seront alors simplifiés et les trains s'arrêteront plus fréquemment sur l'ensemble des gares, au nord de la ligne. Avec la nouvelle desserte, en heures de pointe, un train omnibus circulera toutes les 3 minutes entre Paris et Aulnay-sous-Bois et toutes les 6 minutes entre Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye/ Aéroport Charles-de-Gaulle.

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