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Une modernisation complète du parc en Ile-de-France d'ici 2016

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
21/12/2012 à 07 HEURES 53

La modernisation de la flotte des trains d'Île-de-France se poursuit. Ainsi, les derniers petits gris circulent sur le réseau francilien d'ici la fin de l'année 2012, tandis que l'ensemble du parc sera rénové d'ici 2016.

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Au 1er janvier 2013, la ligne H bénéficiera d'un parc totalement modernisé, avec 82 Franciliens qui auront remplacé tous les anciens trains. Dès février 2013, le Francilien se déploiera sur le réseau Paris-Est où il commencera à assurer la desserte de l'axe Paris – Meaux.

Les flottes de trains à étage des RER C et D ainsi que des lignes L, P, R et U bénéficient actuellement d'importants programmes de rénovation, tout comme la flotte du RER B. Au total, 355 trains, soit 1616 voitures, auront été rénovés en 2016. D'ici 2016 les voyageurs d'Île-de-France disposeront d'une flotte entièrement neuve, récente ou rénovée.

Pour tenir compte de la croissance de la fréquentation sur le RER D (plus de 40 % en 10 ans), la SNCF étudie actuellement avec le Conseil Régional Nord Pas-de-Calais l'affectation au réseau Transilien, après remise à niveau et modernisation, de 6 rames à deux niveaux. Ces rames supplémentaires devraient permettre d'améliorer le confort des voyageurs et d'éviter des suppressions de trains liées à l'insuffisance actuelle du parc.

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