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La 3G+ disponible dans les métros et RER de Paris

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
08/10/2012 à 07 HEURES 10

Le réseau 3G+ est dorénavant disponible dans les gares RER A de Châtelet-Les Halles et de Gare de Lyon. L'ouverture du réseau intervient seulement 3 mois après la signature de l'accord entre la RATP et SFR pour le déploiement de la 3G+ et de la 4G dans le métro et le RER d'Ile-de-France.

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De la 3G et 4G dans le métro et le RER parisien

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SFR, premier opérateur à avoir signé ce type d'accord avec la RATP, offre ainsi la possibilité à ses clients d'accéder à l'ensemble des services Internet mobile dans les gares, sur le quai et dans la salle d'échanges de la ligne A du RER à Châtelet-Les Halles et à Gare de Lyon. La 3G+ déployée par SFR sera également compatible avec la toute dernière technologie Dual Carrier (DC-HSDPA+) aujourd'hui disponible sur le réseau de SFR. Cette technologie, 1ère étape vers le Très Haut Débit Mobile avant l'arrivée de la 4G, offre des débits deux fois supérieurs aux normes précédentes, et peut aller jusqu'à 42 Mbit/s.

En 2013, les clients de la RATP qui bénéficient d'un forfait SFR pourront également profiter de la 3G+ et de la 4G sur l'intégralité des stations de métro de la ligne 1, ainsi que sur la plus grande partie des lignes A et B du RER. D'ici fin 2014, SFR équipera en 3G+ (Dual Carrier) et en 4G, les 170 principales stations du réseau (métro et RER) proposant ainsi un service à 75% des voyageurs. La totalité des gares et stations de la RATP sera équipée d'ici fin 2015.

La RATP, qui avait déjà innové dès 2000 en réalisant une première mondiale avec l'introduction de la 2G, offre à nouveau un niveau de connectivité inégalé en Europe, proche des réseaux asiatiques les plus récents, grâce à ce partenariat qui s'inscrit dans sa recherche permanente d'amélioration du service rendu aux voyageurs.

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Un dispositif renforcé pour la nuit blanche

Partenaire fidèle de Nuit Blanche, qui se déroulera dans la nuit du samedi 6 au dimanche 7 octobre 2012, la RATP accompagne cette année encore l'événement en proposant une animation culturelle à la Maison de la RATP et en mettant en place un dispositif de transport renforcé.

La Nuit Blanche avec Transilien

Partenaire historique des Journées européennes du patrimoine, la RATP profite de cet événement pour proposer des visites, balades et autres aventures pour permettre au public d'appréhender les transports en commun avec un autre regard et de comprendre le défi quotidien que représente la gestion d'un réseau transportant chaque jour plus de 10 millions de voyageurs.

Le Conseil du STIF a approuvé les premières phases d'études relatives au Dossier d'Objectifs et de Caractéristiques Principales (DOCP). Le STIF va saisir dans les prochains jours la Commission nationale du débat public (CNDP) en vue de la présentation du projet au public dès 2013, étape importante dans la poursuite du projet.

A compter du 1er septembre 2012, les voyageurs détenteurs de l'un de ces trois forfaits pourront utiliser avec leur abonnement habituel l'ensemble des transports en commun d'île de France, donc au-delà des zones de validité de leur forfait, du vendredi minuit jusqu'au dimanche minuit.

Réaménagement des stations de la ligne 14

Jusqu'au 13 juillet 2012, la RATP organise une concertation sur les aménagements envisagés dans les stations existantes de la ligne 14, dans le cadre du prolongement de la ligne au nord et au sud.

La RATP profite de l'été pour moderniser le réseau

Afin de limiter la gêne occasionnée pour les voyageurs, la RATP réalise la majorité de ses travaux de modernisation et de réfection pendant l'été. Cette année, sept chantiers ont lieu afin d'améliorer la qualité des services offerts dès la rentrée prochaine.

Grands travaux de renouvellement en Ile-de-France

Depuis jedui, la ligne 1 du métro parisien est passée en 100% automatique tous les soirs dès 21h00. Cette automatisation permet d'adapter instantanément la capacité de transport en situation d'affluence et d'offrir ainsi en heures creuses la possibilité de réaliser plus de 200% du service prévu.

La RATP automatise la ligne 1

Le T1 rejoindra le T2 à Colombes

Le STIF a retenu le tracé nord pour prolonger le T1 d'Asnières à Colombes. Il va maintenant approfondir les études afin d'affiner le projet sur les bases du tracé retenu pour organiser l'enquête publique fin 2013.

Le T1 de Gennevilliers au T2 à Colombes-Bezons

Le CA de la RATP proche de 5 milliards d'euros

La RAP a enregistré une hausse de la fréquentation en Ile-de-France avec 52 millions de voyages supplémentaires. A l'international, les activités de RATP Dev ont doublé, la filiale développement de la RATP y réalisant désormais 61% de son activité.

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La 3G+ déployée par SFR sera également compatible avec la toute dernière technologie Dual Carrier (DC-HSDPA+) aujourd'hui disponible sur le réseau de SFR. Cette technologie, 1ère étape vers le Très Haut Débit Mobile avant l'arrivée de la 4G, offre des débits deux fois supérieurs aux normes précédentes, et peut aller jusqu'à 42 Mbit/s. En 2013, les clients de la RATP qui bénéficient d'un forfait SFR pourront également profiter de la 3G+ et de la 4G sur l'intégralité des stations de métro de la ligne 1, ainsi que sur la plus grande partie des lignes A et B du RER. D'ici fin 2014, SFR équipera en 3G+ (Dual Carrier) et en 4G, les 170 principales stations du réseau (métro et RER) proposant ainsi un service à 75% des voyageurs. La totalité des gares et stations de la RATP sera équipée d'ici fin 2015. La RATP, qui avait déjà innové dès 2000 en réalisant une première mondiale avec l'introduction de la 2G, offre à nouveau un niveau de connectivité inégalé en Europe, proche des réseaux asiatiques les plus récents, grâce à ce partenariat qui s'inscrit dans sa recherche permanente d'amélioration du service rendu aux voyageurs. Partager cet article avec mes amis sur Facebook Donnez votre avis sur le forum cheminots.net Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains Réservez un billet de train sur Via Train Consulter les flux RSS de Web Trains Un dispositif renforcé pour la nuit blanche Partenaire fidèle de Nuit Blanche, qui se déroulera dans la nuit du samedi 6 au dimanche 7 octobre 2012, la RATP accompagne cette année encore l'événement en proposant une animation culturelle à la Maison de la RATP et en mettant en place un dispositif de transport renforcé. La Nuit Blanche avec Transilien Des perspectives prometteuses pour la RATP Au second semestre, la RATP va poursuivre activement son développement en Ile-de-France. Ainsi, la ligne 1 sera intégralement automatisée d'ici fin 2012, tandis que la ligne 12 du métro et les tramways T1, T2 et T3 seront prolongés. Le chiffre d'affaires de la RATP stable au premier semestre 2012 Le chiffre d'affaires consolidé du Groupe progresse de 0,2% à 2,517 milliards d'euros, à périmètre constant. La RATP partenaire des Journées du Patrimoine en 2012 Partenaire historique des Journées européennes du patrimoine, la RATP profite de cet événement pour proposer des visites, balades et autres aventures pour permettre au public d'appréhender les transports en commun avec un autre regard et de comprendre le défi quotidien que représente la gestion d'un réseau transportant chaque jour plus de 10 millions de voyageurs. De la 3G et 4G dans le métro et le RER parisien La RATP et SFR viennent de signer un accord pour déployer la 3G et la 4G dans le métro et le RER d'Ile-de-France. RATP exploitera le tramway de Casablanca Casa Transports, autorité organisatrice des transports de Casablanca, a confié l'exploitation et la maintenance de la première ligne de tramway de Casablanca, pour une durée de cinq ans. La mise en service du tramway est prévue pour fin 2012. Casablanca commande 73 rames Citadis Le tramway de Washington exploité par RATP Dev RATP Dev a remporté l'appel d'offres lancé par DDOT (District of Columbia Department of Transportation) pour l'exploitation et la maintenance de la première ligne de tramway de Washington D.C prévue pour fin 2013 Keolis s'implante à Washington Le tramway Antony – Clamart sur les rails Le Conseil du STIF a approuvé les premières phases d'études relatives au Dossier d'Objectifs et de Caractéristiques Principales (DOCP). Le STIF va saisir dans les prochains jours la Commission nationale du débat public (CNDP) en vue de la présentation du projet au public dès 2013, étape importante dans la poursuite du projet. Le STIF simplifie la tarification complémentaire aux pass Navigo Le STIF a demandé à la RATP et à la SNCF de préparer la mise en oeuvre du titre « Complément de Parcours » qui devra être lancé dans les meilleurs délais et au plus tard le 31 décembre 2012. La ligne 1 intégralement automatique le week-end Depuis le samedi 7 juillet 2012, la ligne 1 est exploitée avec 100 % de trains automatiques le week-end. Une nouvelle étape qui rapproche de l'automatisation intégrale de la ligne, prévue pour la fin de l'année. Dézonage du pass Navigo le weekend dès le 1er septembre 2012 A compter du 1er septembre 2012, les voyageurs détenteurs de l'un de ces trois forfaits pourront utiliser avec leur abonnement habituel l'ensemble des transports en commun d'île de France, donc au-delà des zones de validité de leur forfait, du vendredi minuit jusqu'au dimanche minuit. Réaménagement des stations de la ligne 14 Jusqu'au 13 juillet 2012, la RATP organise une concertation sur les aménagements envisagés dans les stations existantes de la ligne 14, dans le cadre du prolongement de la ligne au nord et au sud. La RATP profite de l'été pour moderniser le réseau Afin de limiter la gêne occasionnée pour les voyageurs, la RATP réalise la majorité de ses travaux de modernisation et de réfection pendant l'été. Cette année, sept chantiers ont lieu afin d'améliorer la qualité des services offerts dès la rentrée prochaine. 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