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Un dispositif renforcé pour la nuit blanche

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
06/10/2012 à 12 HEURES 00

Partenaire fidèle de Nuit Blanche, qui se déroulera dans la nuit du samedi 6 au dimanche 7 octobre 2012, la RATP accompagne cette année encore l'événement en proposant une animation culturelle à la Maison de la RATP et en mettant en place un dispositif de transport renforcé.

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La RATP, en lien avec la direction artistique de Nuit Blanche et dans le prolongement de la politique culturelle qu'elle mène tout au long de l'année, accueille cette année un projet de l'artiste Ange Leccia à la Maison de la RATP. Ce projet artistique invite le public à vivre un voyage en mer hautement poétique : un film d'une durée de 30 minutes, mettant en scène le sac et le ressac de la Méditerranée, est projeté sur un écran géant installé dans la rue intérieure de la Maison de la RATP.

Pour se rendre sur les lieux des animations proposées dans le cadre de la 11e édition de Nuit Blanche, le public peut tout d'abord profiter du service habituel proposé le samedi sur ses réseaux Métro et RER jusqu'à 2h15.

A la fin du service habituel, un dispositif de transport spécifique est mis en place pour l'événement. Ainsi, la ligne 1 du métro est ouverte jusqu'à 5h30, entre les stations Georges V et Château de Vincennes. Les stations Château de Vincennes, Bérault, Saint-Mandé, Porte de Vincennes, Gare de Lyon, Saint-Paul, Hôtel de Ville, Châtelet, Palais-Royal – Musée du Louvre, Concorde, Champs-Élysées Clemenceau, Franklin D. Roosevelt et George V seront desservies à raison d'une rame automatique toutes les 7 minutes. De même, la ligne 14 fonctionne jusqu'à 5h30 et l'ensemble de ses stations sont desservies à raison d'une rame toutes les 4 minutes. Les lignes de bus Noctilien seront renforcées jusqu'à 5h30.

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Partenaire historique des Journées européennes du patrimoine, la RATP profite de cet événement pour proposer des visites, balades et autres aventures pour permettre au public d'appréhender les transports en commun avec un autre regard et de comprendre le défi quotidien que représente la gestion d'un réseau transportant chaque jour plus de 10 millions de voyageurs.

Le Conseil du STIF a approuvé les premières phases d'études relatives au Dossier d'Objectifs et de Caractéristiques Principales (DOCP). Le STIF va saisir dans les prochains jours la Commission nationale du débat public (CNDP) en vue de la présentation du projet au public dès 2013, étape importante dans la poursuite du projet.

A compter du 1er septembre 2012, les voyageurs détenteurs de l'un de ces trois forfaits pourront utiliser avec leur abonnement habituel l'ensemble des transports en commun d'île de France, donc au-delà des zones de validité de leur forfait, du vendredi minuit jusqu'au dimanche minuit.

Réaménagement des stations de la ligne 14

Jusqu'au 13 juillet 2012, la RATP organise une concertation sur les aménagements envisagés dans les stations existantes de la ligne 14, dans le cadre du prolongement de la ligne au nord et au sud.

La RATP profite de l'été pour moderniser le réseau

Afin de limiter la gêne occasionnée pour les voyageurs, la RATP réalise la majorité de ses travaux de modernisation et de réfection pendant l'été. Cette année, sept chantiers ont lieu afin d'améliorer la qualité des services offerts dès la rentrée prochaine.

Grands travaux de renouvellement en Ile-de-France

Depuis jedui, la ligne 1 du métro parisien est passée en 100% automatique tous les soirs dès 21h00. Cette automatisation permet d'adapter instantanément la capacité de transport en situation d'affluence et d'offrir ainsi en heures creuses la possibilité de réaliser plus de 200% du service prévu.

La RATP automatise la ligne 1

Le Conseil du STIF a approuvé le nouveau contrat entre le STIF et la RATP pour la période 2012-2015. Il marque une avancée significative en termes d'offre de transport, de qualité de service, de développement et de modernisation du réseau francilien de transports en commun.

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Ce projet artistique invite le public à vivre un voyage en mer hautement poétique : un film d'une durée de 30 minutes, mettant en scène le sac et le ressac de la Méditerranée, est projeté sur un écran géant installé dans la rue intérieure de la Maison de la RATP. Pour se rendre sur les lieux des animations proposées dans le cadre de la 11e édition de Nuit Blanche, le public peut tout d'abord profiter du service habituel proposé le samedi sur ses réseaux Métro et RER jusqu'à 2h15. A la fin du service habituel, un dispositif de transport spécifique est mis en place pour l'événement. Ainsi, la ligne 1 du métro est ouverte jusqu'à 5h30, entre les stations Georges V et Château de Vincennes. Les stations Château de Vincennes, Bérault, Saint-Mandé, Porte de Vincennes, Gare de Lyon, Saint-Paul, Hôtel de Ville, Châtelet, Palais-Royal – Musée du Louvre, Concorde, Champs-Élysées Clemenceau, Franklin D. Roosevelt et George V seront desservies à raison d'une rame automatique toutes les 7 minutes. De même, la ligne 14 fonctionne jusqu'à 5h30 et l'ensemble de ses stations sont desservies à raison d'une rame toutes les 4 minutes. Les lignes de bus Noctilien seront renforcées jusqu'à 5h30. Partager cet article avec mes amis sur Facebook Donnez votre avis sur le forum cheminots.net Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains Réservez un billet de train sur Via Train Consulter les flux RSS de Web Trains Des perspectives prometteuses pour la RATP Au second semestre, la RATP va poursuivre activement son développement en Ile-de-France. Ainsi, la ligne 1 sera intégralement automatisée d'ici fin 2012, tandis que la ligne 12 du métro et les tramways T1, T2 et T3 seront prolongés. Le chiffre d'affaires de la RATP stable au premier semestre 2012 Le chiffre d'affaires consolidé du Groupe progresse de 0,2% à 2,517 milliards d'euros, à périmètre constant. La RATP partenaire des Journées du Patrimoine en 2012 Partenaire historique des Journées européennes du patrimoine, la RATP profite de cet événement pour proposer des visites, balades et autres aventures pour permettre au public d'appréhender les transports en commun avec un autre regard et de comprendre le défi quotidien que représente la gestion d'un réseau transportant chaque jour plus de 10 millions de voyageurs. De la 3G et 4G dans le métro et le RER parisien La RATP et SFR viennent de signer un accord pour déployer la 3G et la 4G dans le métro et le RER d'Ile-de-France. RATP exploitera le tramway de Casablanca Casa Transports, autorité organisatrice des transports de Casablanca, a confié l'exploitation et la maintenance de la première ligne de tramway de Casablanca, pour une durée de cinq ans. La mise en service du tramway est prévue pour fin 2012. Casablanca commande 73 rames Citadis Le tramway de Washington exploité par RATP Dev RATP Dev a remporté l'appel d'offres lancé par DDOT (District of Columbia Department of Transportation) pour l'exploitation et la maintenance de la première ligne de tramway de Washington D.C prévue pour fin 2013 Keolis s'implante à Washington Le tramway Antony – Clamart sur les rails Le Conseil du STIF a approuvé les premières phases d'études relatives au Dossier d'Objectifs et de Caractéristiques Principales (DOCP). Le STIF va saisir dans les prochains jours la Commission nationale du débat public (CNDP) en vue de la présentation du projet au public dès 2013, étape importante dans la poursuite du projet. Le STIF simplifie la tarification complémentaire aux pass Navigo Le STIF a demandé à la RATP et à la SNCF de préparer la mise en oeuvre du titre « Complément de Parcours » qui devra être lancé dans les meilleurs délais et au plus tard le 31 décembre 2012. La ligne 1 intégralement automatique le week-end Depuis le samedi 7 juillet 2012, la ligne 1 est exploitée avec 100 % de trains automatiques le week-end. Une nouvelle étape qui rapproche de l'automatisation intégrale de la ligne, prévue pour la fin de l'année. Dézonage du pass Navigo le weekend dès le 1er septembre 2012 A compter du 1er septembre 2012, les voyageurs détenteurs de l'un de ces trois forfaits pourront utiliser avec leur abonnement habituel l'ensemble des transports en commun d'île de France, donc au-delà des zones de validité de leur forfait, du vendredi minuit jusqu'au dimanche minuit. Réaménagement des stations de la ligne 14 Jusqu'au 13 juillet 2012, la RATP organise une concertation sur les aménagements envisagés dans les stations existantes de la ligne 14, dans le cadre du prolongement de la ligne au nord et au sud. La RATP profite de l'été pour moderniser le réseau Afin de limiter la gêne occasionnée pour les voyageurs, la RATP réalise la majorité de ses travaux de modernisation et de réfection pendant l'été. Cette année, sept chantiers ont lieu afin d'améliorer la qualité des services offerts dès la rentrée prochaine. Grands travaux de renouvellement en Ile-de-France La RATP confirme l'acquisition de 70 rames MI09 Le Conseil d'Administration de la RATP confirme l'acquisition de la tranche optionnelle de 70 éléments MI09 pour la ligne A du RER. Le programme d'acquisition des 130 éléments MI09 représente un coût total de plus de 2 milliards d'euros. Les MI09 arrivent sur le RER A Dernière phase d'essai avant le prolongement du T1 Après trois années de travaux, le prolongement du tramway T1 est entré dans une nouvelle phase avec le début des essais pour une durée de deux mois. Le T1 de Gennevilliers au T2 à Colombes-Bezons La ligne 1 est 100% automatisée en soirée Depuis jedui, la ligne 1 du métro parisien est passée en 100% automatique tous les soirs dès 21h00. Cette automatisation permet d'adapter instantanément la capacité de transport en situation d'affluence et d'offrir ainsi en heures creuses la possibilité de réaliser plus de 200% du service prévu. La RATP automatise la ligne 1 Le T1 rejoindra le T2 à Colombes Le STIF a retenu le tracé nord pour prolonger le T1 d'Asnières à Colombes. Il va maintenant approfondir les études afin d'affiner le projet sur les bases du tracé retenu pour organiser l'enquête publique fin 2013. Le T1 de Gennevilliers au T2 à Colombes-Bezons Le CA de la RATP proche de 5 milliards d'euros La RAP a enregistré une hausse de la fréquentation en Ile-de-France avec 52 millions de voyages supplémentaires. A l'international, les activités de RATP Dev ont doublé, la filiale développement de la RATP y réalisant désormais 61% de son activité. La RATP et le STIF signent leur contrat 2012-2015 Le Conseil du STIF a approuvé le nouveau contrat entre le STIF et la RATP pour la période 2012-2015. Il marque une avancée significative en termes d'offre de transport, de qualité de service, de développement et de modernisation du réseau francilien de transports en commun.	Pause Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. 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