• actualités
  • actalités à la une
  • brèves
  • dépêches
  • événements
  • monde
  • europe
  • actualités des rédactions
  • artchives
• magazine
  • éditions spéciales
  • classement internet
  • les offs
  • dessins
  • dossiers
  • en images
  • phrases
• économie
  • la une économique
  • chiffres
  • constructeurs
  • syndicats
• compagnies
  • liste des compagnies ferroviaires
  • chercher une sociétés
  • actualité des sociétés
  • blogs d'entreprises
  • contacter une société
  • communiqués de presse
  • horaires
  • hotspots wi-fi
  • offres d'emploi
  • réservation en ligne
  • trafic ferroviaire
  • index des sociétés
• opinions
  • blog
  • forum
  • sondages
  • courrier des lecteurs
• culture
  • cinéma
  • jeux en ligne
• modélisme
  • maquettes
• médias
  • cité du train
  • loco mania
  • raily
  • train simulator
  • trainz
• tv
  • podcast
  • reportages vidéos
• voyages
  • comparatif train+avion
  • billets d'occasion
  • réserver un billet avec Deutsche Bahn
  • réserver un billet avec Thalys

Actualité

Vers une gestion commune du RER B ?

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
14/02/2012 à 07 HEURES 21

La RATP et SNCF viennent de mettre en place un groupe de travail afin d'étudier les conditions de création d'une structure commune de gestion opérationnelle du RER B d'ici 2013. La ligne B est empruntée quotidiennement par 900 000 voyageurs.

Articles liés RATP

RER : pour une meilleure régularité

Ecrire un article

Elle permettra de fluidifier le fonctionnement de la ligne afin d'améliorer la qualité de service pour les voyageurs et d'assurer l'engagement collectif de la RATP et de SNCF vis-à-vis du STIF, autorité organisatrice des transports d'Île-de-France.

L'objectif est de regrouper à l'horizon 2013 les moyens des deux entreprises dans une structure commune. Le projet devrait être finalisé avant cet été. Il sera ensuite soumis aux organes de décision des deux groupes et aux instances représentatives du personnel.

Ainsi, seront regroupé d'ici fin 2012 au sein d'un centre de commandement commun les acteurs opérationnels en charge de la régulation de la ligne (agents RATP, SNCF et de la Direction de la Circulation Ferroviaire travaillant pour le compte de RFF) dans le but d'améliorer la gestion opérationnelle en temps réel. Ce centre devra disposer des outils nécessaires pour maîtriser efficacement la régulation de la ligne tant au sud qu'au nord.

Fortes de leur expérience de gestion de lignes à fort trafic et à fortes fréquences, la RATP et SNCF ont lancé en 2009 les travaux préparatoires à la mise en place d'un centre unique de régulation de la ligne B (CUB). Un agent SNCF est ainsi installé auprès des équipes de régulation de la RATP pour aider à la coordination des décisions.

La création d'un nouveau poste de commandement et de régulation unique de la ligne B, véritable centre de décision opérationnel dédié, est inscrite dans le schéma directeur de la ligne B. C'est un des objectifs majeurs assigné aux représentants RATP et SNCF dans le cadre du groupe de travail. Il regroupera en un lieu unique l'ensemble des acteurs qui participent à l'exploitation de la ligne (agents RATP, SNCF et de la Direction de la Circulation Ferroviaire travaillant pour le compte de RFF) et gèrera l'ensemble des ressources contribuant à l'exploitation de la ligne.

Partager cet article avec mes amis sur Facebook

Donnez votre avis sur le forum cheminots.net

Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains

Réservez un billet de train sur Via Train

Consulter les flux RSS de Web Trains

La ligne 14 ne se réveillera qu'à 12h ce dimanche

Une intervention technique importante, préalable indispensable à la mise en service de 4 rames supplémentaires en 2014, nécessitera l'interruption du trafic sur l'ensemble de la ligne 14, le dimanche 5 février 2012, de 5h30 à 12h.

Désaturer la ligne 13 avec le prolongement du M14

Début de la concertation du prolongement de la 14

Jusqu'au 17 février 2012 se tiendra l'enquête publique sur le prolongement de la ligne14 de Saint-Lazare, son terminus actuel, jusqu'à Mairie de Saint-Ouen. L'objectif principal est la désaturation de la ligne 13 à l'horizon 2017.

Désaturer la ligne 13 avec le prolongement du M14 - desaturerlaligne13.com

Prolongement de la ligne 4 jusqu'à Bagneux

Une nouvelle enquête publique sur la seconde phase du prolongement de la ligne 4 du métro parisien s'ouvre aujourd'hui. Elle présentera les ajustements nécessaires au projet initial de liaison entre les villes de Montrouge et Bagneux. La ligne 4 sera ainsi reliée au Grand Paris Express à Bagneux.

Dernière ligne droite pour le prolongemnet du M12

Le prolongement du M12 entre dans sa dernière ligne droite, après l'achèvement du percement du tunnel. La ligne M12 sera prolongée de Porte de la Chapelle à Front Populaire fin 2012 et à Mairie d'Aubervilliers ultérieurement.

Nouvelle sortie pour la M14 en Gare de Lyon

La nouvelle sortie de la station Gare de Lyon sur la ligne 14, qui comprend un escalier mécanique et un escalier fixe, ouvrira le 16 décembre. Les travaux, réalisés par la RATP, avaient débuté fin mars.

La ligne 14 fête ses 10 ans !

Les MI09 arrivent sur le RER A

Les nouvelles rames à deux niveau MI09 entrent progressivement en service sur le RER A. Pouvant accueillir près de 2600 voyageurs, ces rames capacitaires offriront de meilleures conditions de transport.

Le RER A, une priorité de la RATP

La RATP investira 1851 millions d'euros en 2012

La RATP a approuvé pour l'année 2012 un budget d'investissements de 1 851 millions d'euros, soit une augmentation de 25% (+ 370 millions d'euros) par rapport aux investissements de 2011 (1481 millions d'euros réalisés).

Les rames automatiques en service sur la ligne 1

La RATP a inauguré la mise en service des premiers trains automatiques de la ligne 1 du métro parisien. Les rames automatiques seront progressivement mises en service commerciale jusqu'en décembre 2012.

La RATP automatise la ligne 1

La ligne 8 prolongée de 1,3km à Créteil

Ce samedi 8 octobre 2011 à l'occasion de la mise en service de la nouvelle station « Créteil-Pointe du Lac » de la ligne 8 du métro, l'accès au réseau, depuis cette station, sera gratuit toute la journée.

Découvrez la RATP lors des Journées du patrimoine

Partenaire historique des Journées européennes du patrimoine, la RATP s'associe une nouvelle fois à cette grande manifestation culturelle, qui aura lieu les 17 et 18 septembre prochains. Cette année, la thématique du

De bons résultats semestriels pour la RATP

Le chiffre d'affaires semestriel de la RATP de manière exceptionnelle de 10 % à près de 2,6 milliards d'euros. En Ile-de-France, le trafic voyageur a affiché une hausse de 1,6% avec plus de 1,6 milliard de voyageurs transportés.

Venez prendre un café avec la RATP

La RATP organise du mercredi 7 au samedi 10 septembre 2011, le festival des Infos Services. Une rencontre, des échanges avec les agents de l'entreprise pour organiser sereinement et dans une ambiance festive la rentrée des Franciliens et de toute leur famille dans les transports en commun.

Nouveau terminus pour la ligne 8 du métro parisien

Dès septembre, les voyageurs pourront profiter de mise en service du prolongement de la ligne 8 du métro à Créteil. Le réseau de bus se ra restructuré par le STIF.

Prolongement de la ligne 8 à Créteil

Vers un nouveau tramway entre Antony et Clamart

Le Conseil du STIF, sous la présidence de Jean-Paul Huchon, a décidé à l'unanimité de lancer les études pour la création d'une nouvelle ligne de tramway entre Antony (Croix- de-Berny) et Clamart (Place du Garde) dans les Hauts-de-Seine.

La RATP prend le tramway de Manchester

RATP Dev a acquis, le 1er août 2011, auprès de Stagecoach la société en charge de l'exploitation et de la maintenance de Metrolink, le réseau de tramway de Manchester, au Royaume-Uni.

Le T1 rejoindra le T2 d'Asnières à Colombes

Le T1 prolongé reliera en 20 minutes la station Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles et le T2 à Colombes, via Bois-Colombes en fonction de la variante de tracé qui sera retenue suite à la concertation. Celle-ci débutera en octobre 2011.

Travaux de rénovation du tramway T1

La RATP commande 66 rames MF01

La RATP, Régie Autonome des Transports Parisiens, a levé une nouvelle tranche de 66 rames de métro MF01 auprès du consortium constitué par Alstom Transport, Bombardier Transport et Areva. Les rames sont destinées à circuler sur la ligne 9 du métro parisien.

Les rames du M9 renouvellées dès 2013

Les nouvelles rames MF01 arrivent sur la ligne 5

Après la ligne 2, intégralement équipée aujourd'hui, c'est au tour de la ligne 5 de profiter des nombreux atouts du métro MF01. Ces rames neuves seront livrées au rythme de 2 trains par mois, pour un total de 50 rames. Elles viennent remplacer le matériel en service sur cette ligne depuis 33 ans.

Les rames du M9 renouvellées dès 2013