Actualité
RFF met en avant la modernisation du réseau ferré
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
26/09/2011 à 08 HEURES 16
Depuis dix jours, RFF a lancé une campagne de communication auprès du grand public. afin de faire la pédagogie de sa mission de modernisation du réseau : rénovation de lignes existantes, construction de lignes nouvelles, modernisation de gares, aménagement ou suppression des passages à niveaux.
Pour un réseau plus performant
En effet, seul un français sur deux déclare connaître RFF, gestionnaire et propriétaire du réseau (étude Occurrence septembre 2011), et pourtant quatre millions de personnes transitent chaque jour sur ses infrastructures. 29% des personnes interrogées pensent que RFF est une filiale de la SNCF ; et 32% savent qu'elle est régie par un statut d'entreprise publique.
Les Français sont attachés au train, moyen de transport écologique, rapide et sûr. Ils sont près de 90% à estimer qu'aujourd'hui, le système ferroviaire français est en bon état, 57% jugent que le service apporté s'améliore. Mais pour plus d'un tiers des Français, le système ferroviaire « s'est dégradé » ces dernières années.
Depuis 2008, Réseau Ferré de France mène un vaste programme de modernisation du réseau, véritable « plan Marshall » du ferroviaire. Plus de 1 000 projets ferroviaires sont menés chaque année pour moderniser, rénover, et sécuriser le réseau. Entre 2008 et 2015, 13 milliards d'investissements vont permettre de rénover 6 400 km de voies, d'améliorer chaque année 250 passages à niveau, de développer des autoroutes ferroviaires pour le transport de marchandises, de rénover et de mettre en accessibilité près de 500 gares
Ce grand projet ferroviaire, permettra, à terme, au réseau d'être plus confortable, fluide, sécurisé mais peut induire, à court terme, des désagréments pour les voyageurs. A travers cette campagne, RFF fait le pari de l'intelligence : expliquer qu'il améliore le système ferroviaire afin de permettre aux voyageurs de mieux accepter les contraintes temporaires des
chantiers de modernisation.
David Herrgott
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