Actualité

Les billets de transports augmenteront de 4,4%

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
08/06/2011 à 07 HEURES 02

En Ile-de-France, les billets origine - destination (à l'unité et en carnet, cartes hebdomadaires, abonnements scolaires) utilisables sur les réseaux SNCF et RER RATP augmentent en moyenne de 4,4% au 1er juillet 2011. Le Conseil du STIF a aussivoté la fusion des zones 5 et 6 pour les forfaits Navigo

Articles liés STIF

Le STIF continuera de financer 100% des trains

Ecrire un article

Les billets origine - destination (à l'unité et en carnet1, cartes hebdomadaires, abonnements scolaires) utilisables sur les réseaux SNCF Ile de France et RER RATP augmentent en moyenne de 4,4%. Le ticket t+ vendu à l'unité reste à 1€70 mais passe de 1,80€ à 1,90€ acheté à bord. Le carnet de 10 tickets t+ passe de 12€ à 12€50.

Le Conseil du STIF a voté la fusion des zones 5 et 6 pour les forfaits Navigo. C'est la 3ème zone historique à disparaitre après la fin des zones 7 et 8 décidé par le STIF en décembre 2006. Le coût de cette mesure est évalué à 20 M€ en année pleine (10 M€ en 2011).

Ainsi, les habitants des zones 6 paieront leurs forfaits (Navigo, Imagin'R, et Mobilis) au tarif de la zone 5. Plus de 130 000 personnes sont concernées par cette mesure et auront par conséquent une réduction du coût de leur transport. Par exemple un forfait Navigo mois 1-6 qui était à 123,60 € passera pour eux à 109,90 € (forfait Navigo mois 1-5) soit une réduction de 11 %. De même, le STIF a décidé que l'ensemble des prix des forfaits incluant la zone 5 resteront inchangés cette année, ce qui concerne plus de 300 000 voyageurs.

David Herrgott

Partager cet article avec mes amis sur Facebook

Donnez votre avis sur le forum cheminots.net

Réservez un billet de train sur Via Train

Consulter les flux RSS de Web Trains

Lutter contre les signaux d'alarme injustifiés

Après la création d'un nouveau délit d'entrave à la circulation des trains, fin 2009, qui prévoit désormais jusqu'à 6 mois de prison et 3750 euros d'amende, Transilien SNCF vient de lancer une campagne de sensibilisation sur les lignes L et J de la région SNCF de Paris Saint-Lazare.

La SNCF dans une démarche pédagogique

Le T1 de Gennevilliers au T2 à Colombes-Bezons

Le tramway T1 actuel relie en Seine Saint Denis Noisy-le-Sec et Saint-Denis. Les études de prolongements du T1 à l'Est jusqu'à Val de Fontenay sont en cours. A l'ouest les travaux de prolongement sont engagés jusqu'à Asnières-Gennevilliers Les Courtilles (terminus ligne 13).

Travaux de rénovation du tramway T1

Les transports gratuits pour le nouvel an

Comme chaque année, du début de la soirée à la fin de la matinée, le STIF offre aux franciliens la gratuité de l'ensemble de leurs transports la nuit du réveillon. C'est au SITB, à Bruxelles, que l'on doit cette politique de tarification durant la saint sylvestre.

Transports publics gratuits pour le Nouvel An

Les horaires RATP-Transilien sur Mappy

Grâce à son partenariat avec le STIF , Mappy propose un nouveau service de calcul d'itinéraire en transports en commun sur l'Ile-de-France. Avec cette nouvelle option, Mappy devient le seul site offrant un guidage complet de porte à porte en Ile-de-France.

La concertation sur le projet de désaturation de la ligne 13 par le prolongement de la ligne 14 se déroulera jusqu'au 12 février 2010. Pilotée par le STIF, elle permettra aux citoyens, élus, acteurs économiques et associatifs de prendre connaissance du projet.

Une station supplémentaire pour la ligne 14

Transports publics gratuits pour le Nouvel An

Afin de permettre aux voyageurs de se déplacer partout en Île-de-France pendant la nuit de la Saint Sylvestre, le STIF reconduit cette année encore l'opération « Transports gratuits pour la Nuit du Nouvel ». En province, seuls quelques réseaux seront opérationnels durant la nuit du Nouvel An.

Le comité de pilotage des études en charge du prolongement du RER E valide l'extension du RER E de la gare Saint Lazare à La Défense. Le STIF présentera au vote à son prochain Conseil d'Administration l'extension d'Eole vers l'ouest de la métropole parisienne.

Eole de Saint-Lazare à La Défense ?

Espace membre - Devenir membre - Rédaction - Ecrire un article Edition spéciale : La réforme ferroviaire Actualités
actualités actalités à la une brèves dépêches événements monde europe actualités des rédactions artchives magazine éditions spéciales classement internet les offs dessins dossiers en images phrases économie la une économique chiffres constructeurs syndicats compagnies liste des compagnies ferroviaires chercher une sociétés actualité des sociétés blogs d'entreprises contacter une société communiqués de presse horaires hotspots wi-fi offres d'emploi réservation en ligne trafic ferroviaire index des sociétés opinions blog forum sondages courrier des lecteurs culture cinéma jeux en ligne modélisme maquettes médias cité du train loco mania raily train simulator trainz tv podcast reportages vidéos voyages comparatif train+avion billets d'occasion réserver un billet avec Deutsche Bahn réserver un billet avec Thalys
RSS informations Flux "A la Une" Flux "Brèves" Flux "Europe" Flux "Economie" Flux "Acteurs du rail" Flux personnalisé	Actualité Les billets de transports augmenteront de 4,4% WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE 08/06/2011 à 07 HEURES 02 En Ile-de-France, les billets origine - destination (à l'unité et en carnet, cartes hebdomadaires, abonnements scolaires) utilisables sur les réseaux SNCF et RER RATP augmentent en moyenne de 4,4% au 1er juillet 2011. Le Conseil du STIF a aussivoté la fusion des zones 5 et 6 pour les forfaits Navigo Articles liés STIF Le STIF continuera de financer 100% des trains Ecrire un article Les billets origine - destination (à l'unité et en carnet1, cartes hebdomadaires, abonnements scolaires) utilisables sur les réseaux SNCF Ile de France et RER RATP augmentent en moyenne de 4,4%. Le ticket t+ vendu à l'unité reste à 1€70 mais passe de 1,80€ à 1,90€ acheté à bord. Le carnet de 10 tickets t+ passe de 12€ à 12€50. Le Conseil du STIF a voté la fusion des zones 5 et 6 pour les forfaits Navigo. C'est la 3ème zone historique à disparaitre après la fin des zones 7 et 8 décidé par le STIF en décembre 2006. Le coût de cette mesure est évalué à 20 M€ en année pleine (10 M€ en 2011). Ainsi, les habitants des zones 6 paieront leurs forfaits (Navigo, Imagin'R, et Mobilis) au tarif de la zone 5. Plus de 130 000 personnes sont concernées par cette mesure et auront par conséquent une réduction du coût de leur transport. Par exemple un forfait Navigo mois 1-6 qui était à 123,60 € passera pour eux à 109,90 € (forfait Navigo mois 1-5) soit une réduction de 11 %. De même, le STIF a décidé que l'ensemble des prix des forfaits incluant la zone 5 resteront inchangés cette année, ce qui concerne plus de 300 000 voyageurs. David Herrgott Partager cet article avec mes amis sur Facebook Donnez votre avis sur le forum cheminots.net Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains Réservez un billet de train sur Via Train Consulter les flux RSS de Web Trains Lutter contre les signaux d'alarme injustifiés Après la création d'un nouveau délit d'entrave à la circulation des trains, fin 2009, qui prévoit désormais jusqu'à 6 mois de prison et 3750 euros d'amende, Transilien SNCF vient de lancer une campagne de sensibilisation sur les lignes L et J de la région SNCF de Paris Saint-Lazare. La SNCF dans une démarche pédagogique Le T1 de Gennevilliers au T2 à Colombes-Bezons Le tramway T1 actuel relie en Seine Saint Denis Noisy-le-Sec et Saint-Denis. Les études de prolongements du T1 à l'Est jusqu'à Val de Fontenay sont en cours. A l'ouest les travaux de prolongement sont engagés jusqu'à Asnières-Gennevilliers Les Courtilles (terminus ligne 13). Travaux de rénovation du tramway T1 Les transports gratuits pour le nouvel an Comme chaque année, du début de la soirée à la fin de la matinée, le STIF offre aux franciliens la gratuité de l'ensemble de leurs transports la nuit du réveillon. C'est au SITB, à Bruxelles, que l'on doit cette politique de tarification durant la saint sylvestre. Transports publics gratuits pour le Nouvel An Les horaires RATP-Transilien sur Mappy Grâce à son partenariat avec le STIF , Mappy propose un nouveau service de calcul d'itinéraire en transports en commun sur l'Ile-de-France. Avec cette nouvelle option, Mappy devient le seul site offrant un guidage complet de porte à porte en Ile-de-France. Le STIF vote son budget 2011 Le Conseil du STIF a voté plusieurs mesures venant conforter la politique d'augmentation de l'offre de transport pour les Franciliens. Ainsi, le budget 2011 du STIF s'élève à 4,970 milliards d'euros pour 2011. Le STIF continuera de financer 100% des trains Modernisation du RER D Le Conseil du STIF décide le lancement des premiers travaux d'infrastructure prévus sur la ligne D du RER en vue d'en réorganiser la desserte à partir de 2014. Ces travaux s'inscrivent dans le schéma de principe « RER D+ ». Les modifications de desserte du RER D Eurotunnel teste des dispositfs anti-incendies Eurotunnel a franchi une étape majeure dans la mise en œuvre dans le tunnel sous la Manche d'un nouveau système SAFE (Stations d'Attaque du Feu) de lutte contre les incendies par détection/aspersion. Eurotunnel teste la sécurité du Channel Le STIF vote un avenant au contrat avec la SNCF L'avenant prévoit la mise en oeuvre de modifications contractuelles prévues au contrat, notamment en matière de qualité de service via un système d'incitation spécifique aux RER A et B. Les forfaits Navigo sur clé USB Le STIF et Transilien SNCF lancent cette semaine une nouvelle expérimentation en matière de billétique : le rechargement des forfaits Navigo mois et semaine sur clé USB. Grève SNCF le mercredi 3 février 2010 Les syndicats cheminots CGT, UNSA, SUD-Rail et CFDT viennent de décider de déposer un préavis de grève unitaire, couvrant la période du mardi 2 février 2010 à 20h à jeudi 4 février 2010 à 08h pour l'ensemble des cheminots. Désaturer la ligne 13 avec le prolongement du M14 La concertation sur le projet de désaturation de la ligne 13 par le prolongement de la ligne 14 se déroulera jusqu'au 12 février 2010. Pilotée par le STIF, elle permettra aux citoyens, élus, acteurs économiques et associatifs de prendre connaissance du projet. Une station supplémentaire pour la ligne 14 Transports publics gratuits pour le Nouvel An Afin de permettre aux voyageurs de se déplacer partout en Île-de-France pendant la nuit de la Saint Sylvestre, le STIF reconduit cette année encore l'opération « Transports gratuits pour la Nuit du Nouvel ». En province, seuls quelques réseaux seront opérationnels durant la nuit du Nouvel An. Prolongement du RER E vers l'ouest Le Conseil du STIF à approuvé à l'unanimité le DOCP (Dossier d'Objectifs et de Caractéristiques Principales) relatif au prolongement du RER E vers l'ouest. Vers un prolongement du RER E à La Défense Paris à 3h15 de Cologne et d'Amsterdam A partir du 13 décembre 2009, en empruntant les nouvelles lignes belges à grande vitesse vers l'Allemagne et les Pays-Bas, Thalys accélère pour mettre Amsterdam et Cologne à respectivement 3h18 et 3h14 de Paris. Nouveau design pour le Thalys Vers un prolongement du RER E à La Défense Le comité de pilotage des études en charge du prolongement du RER E valide l'extension du RER E de la gare Saint Lazare à La Défense. Le STIF présentera au vote à son prochain Conseil d'Administration l'extension d'Eole vers l'ouest de la métropole parisienne. Eole de Saint-Lazare à La Défense ? Le STIF continuera de financer 100% des trains Depuis 2006, le STIF a engagé un programme très ambitieux de renouvellement et de rénovation du matériel roulant ferré (RER et Trains), permettant d'obtenir dès 2016 un parc entièrement neuf ou rénové. Tangentielle nord : bientôt les premiers travaux La Tangentielle nord est un projet de liaison nouvelle en rocade au nord de Paris entre Sartrouville et Noisy le Sec, dans le fuseau de la ligne de Grande Ceinture (aujourd'hui dédiée au trafic fret). La Tangentielle Nord est officiellement lancée Une étape importante franchie pour Arc Express Le STIF a approuvé à l'unanimité le dossier d'objectifs et de Caractéristiques Principales (DOCP) du projet Arc Express qui entre maintenant dans une phase de débat public et de concertation.	Pause Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. L'intégralité du contenu reste toutefois accessible sur le site international et les versions locales Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée Dans l'actualité récente Le STIF valide le pass Navigo à 70 euros par mois L'Araf demande à SNCF Réseau de s'engager sur un calendrier de refonte de la tarification du RFN 1,5 milliard d'euros pour les métros et les trains d'Ile-de-France L'Araf arbitre le différend entre le STIF et le gestionnaire des gares Le tramway T9 déclaré d'utilité publique Une fin d'année 2014 record pour Eurotunnel Six grands projets de développement en 2015 367 millions d'euros pour le réseau Francilien Un an avant la mise en service de Rosa Park Avis défavorable de l'ARAF sur les projets de document de référence des gares 2015 et 2016 Voir l'image - en details Les résultats de TGV Lyria en baisse en 2014 Le chiffre d'affaires de TGV Lyria baisse de 4,1% à 350 millions d'euros en 2014, en Le trafic est en baisse de 6,8% avec 5,5 millions de passagers en 2014. Pour gagner de nouvelles parts de marchés, TGV Lyria lancera un Paris-Genève sous la barre des trois heures dès 2016. Opinions discussions - écrire Draisines chasse-neige Ligne directe Bordeaux-Nantes Re : Taxe Carbone ! Re : Re : Thaly-EST Bruxelles Schuman L126 - Paris CDG TGV - Strasbourg en 3h20 Re : Re : Re : Thaly-EST Bruxelles Schuman L126 - Paris CDG TGV - Strasbourg en 2h50 !!! Re : Thaly-EST Bruxelles Schuman L26 - Paris CDG TGV - Strasbourg en 3h20 Ecrivez votre message sur le forum de Web Trains Dans l'actualité 367 millions d'euros pour le réseau Francilien Un an avant la mise en service de Rosa Park Avis défavorable de l'ARAF sur les projets de document de référence des gares 2015 et 2016 Début des travaux dès 2015 pour le prolongement sud du T1 Le SITF poursuit le développement des tramways en Ile-de-France Le prolongement du T3 voté par le STIF Le STIF commande 22 Franciliens supplémentaires à Bombardier Le STIF commande 91 trains Francilien et Regio2N à Bombardier Des trains en plus pour les lignes Transilien Le STIF lance la DUP du tramway entre Paris et Orly-Ville Le T7 en service depuis le 16 novembre 2013 Les transports gratuits la nuit du 31 décembre Le T7 inauguré le mois prochain entre Villejuif à Athis-Mons La nouvelle branche du T4 déclarée d'utilité publique Prolongement du T4 vers Clichy et Montfermeil Le STIF enage le plan de modernisation du RER B Sud Une direction unifiée pour le RER B Début des travaux du prolongement de la ligne 4 jusqu'à Bagneux La ligne 4 prolongée jusqu'à Montrouge Zoom Phrases - en details "L'objectif est de disposer d'un système ferroviaire efficace au service des usagers et d'une politique de transport définie par la Nation, de redéfinir l'équilibre économique du système ferroviaire et d'ouvrir un nouvel acte de décentralisation des transports au niveau régional" Jean-Louis Bianco et Jacques Auxiette ont remis leurs recommandations relatives à la réforme du système ferroviaire. Les deux rapporteurs proposent la création d'un pôle public ferroviaire qui se décomposerait en un gestionnaire d'infrastructure unifié, avec Gares et Connexions, et la SNCF. Zoom Chiffres - en details 2,2 euros La dette du réseau ferroviaire français représente une charge financière de 1,8 milliards auprès de Réseau Ferré de France en 2011. Avec 500 millions de trains-kilomètres parcourus sur l'année, le coût de la dette de l'infrastructure en France représente 2,2€ au train-kilomètre. Voir l'image - en details Thalys devient entreprise ferroviaire En France et en Belgique, les trains Thalys, fruit d'un accord commercial entre la SNCF, la SNCB, les NS et la DB, sont depuis le 1er avril directement affrétés par l'entreprise ferroviaire THI-Factory. L'objectif est de gagner en productivité et efficacité sur le cœur de marché de l'entreprise.
Réseau Web Trains : LocoTrain LocoTrain via-train.com Web Trains Yellow Trains
© Copyright Web Trains 2021 Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires Confidentialité - Conditions d'utilisation		Groupe Web Trains Web Trains est un site internet du projet Web Trains : le projet, les sites, la rÃ©daction et les informations lÃ©gales Web Trains dans le monde Benelux - Deutschland - France - España - Italia - Suisse - United Kingdom - USA



© SNCF© Alstom Transport