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Début de grands travaux à Paris Gare de Lyon
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
21/04/2010 à 07 HEURES 06

Gares & Connexions, 5ème branche de SNCF, va entamer des travaux importants pour faciliter la vie quotidienne des voyageurs, à la Gare de Paris Lyon. Ainsi, à compter du 1er mai 2010, les voyageurs vont être amenés à contourner La Salle des Fresques pour accéder à « la plateforme jaune ».
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En effet, d'ici à 2020, la gare accueillera 45 millions de voyageurs par an, soit 10 millions de plus qu'aujourd'hui. Pour répondre à ce défi majeur tout en offrant des services de qualité, la gare évolue. Dans un premier temps, il s'agit donc de fermer l'accès à « la plateforme jaune » depuis La Salle des Fresques, afin de permettre la destruction d'un bâtiment et ainsi créer plus d'espace derrière les voies. A terme, la Gare de Paris Lyon accueillera plus de commerces et de services de proximité, grâce à la création d'une grande verrière de plus de 4 400 m2.
La mise en place des travaux par Gares & Connexions, au coeur de la gare, n'impactera en rien la circulation des trains. Quant aux voyageurs, ils pourront se déplacer en toute sérénité, guidés par des agents et des systèmes de fléchage dans la gare.
Les travaux, indispensables pour le confort des voyageurs, s'achèveront début 2012. Outre l'agrandissement de la gare, le projet « Paris Gare de Lyon 2012 » vise à repenser entièrement les itinéraires des voyageurs et à fluidifier leurs déplacements. Objectif principal : faire gagner du temps à tous. Autre but attendu : une connexion renforcée avec les autres modes de transport (métro, RER, bus, taxis, …). Sans oublier la modernité apportée à la gare (information en temps réel, respect de l'environnement, …).
Pour faciliter la vie de la gare, les travaux seront organisés en 3 phases clefs :
- Avril 2010-fin 2010 : Fermeture de l'accès à « la plateforme jaune » depuis La Salle des Fresques et destruction d'un bâtiment pour plus d'espace derrière les voies,
- Août 2010-fin 2010 : Création de nouveaux accès entre les différents niveaux de la gare pour faciliter les déplacements (ascenseurs, escalators, …),
Janvier 2011-décembre 2011 : Aménagement de la grande verrière abritant commerces et services.
David Herrgott
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La LOTI impose aux régions la SNCF comme prestataire en matière de transport régional de voyageurs. Second poste budgétaire pour les régions, les TER s'apprêtent eux aussi à la mise en concurrence.
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