Le contournement de Nîmes-Montpellier est signé

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
03/12/2009 à 07 HEURES 30

Hier, l'Etat, le Conseil régional Languedoc-Roussillon, le Conseil général du Gard, Montpellier Agglomération, Nîmes Métropole et Réseau ferré de France ont signé l'accord de financement qui lance le grand chantier du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier.

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Le contournement de Nîmes et Montpellier, dont le coût de projet s'élève à 1,6 milliard d'euros, est la première phase de la réalisation de la ligne à grande vitesse mixte (fret et grande vitesse) entre Nîmes et Perpignan. Long de 80 km, ce contournement constitue un maillon supplémentaire du réseau français et européen à grande vitesse, dans le prolongement de la LGV Méditerranée. Il s'inscrit par ailleurs dans le cadre du développement du corridor « D » (Valence-Lyon-Turin-Budapest) pour le fret européen ; il permettra de réduire notablement le transit des trains de fret en centre ville.

Enfin, il permettra de libérer des sillons sur la ligne actuelle, c'est-à-dire la possibilité d'augmenter le nombre et la fréquence des trains régionaux de voyageurs. En complément à ce projet, sont lancées les études pour la réouverture aux voyageurs de la ligne de la rive droite du Rhône.

Prochaine étape : le 18 décembre 2009, Réseau ferré de France lancera la consultation auprès des 3 entreprises ayant soumissionné au contrat de partenariat public-privé : Bouygues TP, Vinci et Eiffage. Le chantier permettra la création de 30 000 emplois sur sa durée.

David Herrgott

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