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Actualité

Second souffle pour le VAL de Lille

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
28/10/2009 à 07 HEURES 20

Le métro sur pneus de l'agglomération lilloise a retrouvé un second souffle après une rénovation de plus deux ans. La dernière rame rénovée du VAL a été livré par Alstom.

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En 2006, la Communauté Urbaine de Lille et Transpole, gestionnaire du réseau des transports en commun de la métropole Lilloise, avaient choisi Alstom et Safra pour réaliser ce travail de rénovation pour un montant total de 11 millions d'euros. La part revenue à Alstom s'élevait à 5,2 millions d'euros. L'objectif était de prolonger à quarante ans (initialement 30 ans) la durée de vie des rames mises en service en 1983 pour répondre à l'augmentation du trafic.

Alstom, responsable du management et de la coordination du projet, a rénové 38 rames des 76 voitures du métro. Il s'est occupé de la modernisation des roulements des bogies et des mécanismes de portes, de la révision des moteurs de traction et de la validation des rames chez Transpole. Safra a travaillé sur l'intérieur des rames (habillage, tapis, sièges et garnissage), ainsi que sur certains équipements extérieurs (câblage haute et basse tension, portes et peinture des caisses).

Ses rames peuvent transporter 200 personnes (50 places assises et 150 debout) à une vitesse maximale de 80 km/h. Chaque année, plus de 90 millions de voyageurs utilisent le VAL, soit près de deux tiers du trafic voyageurs.

David Herrgott

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