Web Trains
Espace membre - Devenir membre - Rédaction - Ecrire un article
Actualités
LocoTrain

Actualité

Plus de 9 millions de voyageurs en 2008

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
14/01/2009 à 07 HEURES 53

Pour cette première année complète de mise en service de la ligne à grande vitesse britannique High Speed 1, Eurostar franchit la barre historique des 9 millions de voyageurs avec 9,1 millions de personnes ayant emprunté ses lignes, soit une augmentation du trafic de 10,3% en comparaison avec 2007.

Articles liés EUROSTAR

Nouveau design pour le Thalys

Ecrire un article

Le chiffre d'affaires Eurostar enregistre également une hausse de 10,9 % en comparaison avec 2007, passant de 599 à 664 millions de livres sterling.

Des temps de parcours réduits de 20 minutes en lien avec High Speed 1 (jusqu'à l'incident Eurotunnel survenu le 11 septembre 2008 dans le tunnel sous la Manche), une nouvelle gare d'arrivée au centre de Londres, St Pancras International, offrant de nombreuses correspondances au Royaume-Uni ainsi que la recherche d'un mode de transport respectueux de l'environnement, participent fortement à cette croissance.

Ces résultats annuels auraient été bien supérieurs à ceux annoncés aujourd'hui si Eurostar n'avait pas été affecté par l'incident Eurotunnel survenu à bord d'une navette de fret Shuttle le 11 septembre 2008 dans le tunnel sous la Manche. En effet, cet incident Eurotunnel a eu et a encore un fort impact sur le trafic Eurostar : réduction des services (Depuis le 1er octobre, Eurostar opère un nouveau plan de transport représentant 93 % du trafic) et allongement de 20 minutes des temps de parcours. Le ralentissement économique n'a en revanche pas affecté les chiffres de l'année dans leur ensemble.

Eurostar continue d'enregistrer un excellent taux de ponctualité en 2008 avec 92.4% des trains arrivés à l'heure ou en avance.

Commentant les résultats de l'année 2008, Guillaume Pepy, Président d'Eurostar déclare : « Eurostar reste le leader incontesté du transport de voyageurs entre la Grande-Bretagne et le Continent. En 2008, nous constatons un remarquable taux de croissance à deux chiffres du trafic. En dépit de la réduction de ses services liée à l'incendie dans le Tunnel et du changement de conjoncture au troisième trimestre, Eurostar a une nouvelle fois démontré son dynamisme, soutenu par une politique commerciale attractive et un taux de ponctualité qui reste excellent. Je me réjouis de ces résultats avec tous ceux qui font le succès d'Eurostar. C'est avec confiance qu'Eurostar aborde 2009 malgré un environnement général qui s'annonce plus difficile. »

David Herrgott

Partager cet article avec mes amis sur Facebook

Donnez votre avis sur le forum cheminots.netDonnez votre avis sur le forum cheminots.net

Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains

Réservez un billet de train sur Via Train

Consulter les flux RSS de Web Trains

Déjà 10 millions de voyageurs sur High Speed One

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie le Royaume-Uni avec le continent, a annoncé fêter son 10.000.000ème voyageurs sur High Speed 1 depuis le lancement de la ligne anglaise le 14 Novembre 2007.

La Deutsche Bahn intéressée par Eurostar

La Deutsche Bahn pourrait racheter les 33% de capital détenu par le gouvernement britannique. La DB, déjà présente outre-Manche pourrait ainsi proposer des liaisons directes entre les métropoles allemandes et Londres.

Ebbsfleet fête son premier anniversaire

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, a ouvert l'année dernière, le 19 novembre 2007, une nouvelle gare dans le sud-est de l'Angleterre : Ebbsfleet International.

Une gare intermédiaire Eurostar dans le Kent

Hausse de 6,4% du trafic passagers d'Eurostar

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, enregistre une hausse du nombre de ses voyageurs et de son chiffre d'affaires au troisième trimestre 2008, entre juillet et septembre 2008.

Reprise du trafic Eurostar sous la Manche

Jusqu'à 16 Eurostar par jour entre Paris-Londres

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, annonce aujourd'hui la mise en vente de billets pour son nouveau plan de transport. Ce dernier a été adapté afin de faire la meilleure utilisation possible de la capacité de service du tunnel.

Paris-Londres en 2 heures et 3 minutes !

Pas d'Eurostar à Ashford International aujourd'hui

Ce dimanche 21 septembre, les Eurostar ne marqueront pas l'arrêt en gare d'Ashford International pour des raisons de maintenance de la voie ferroviaire.

Eurostar augmente sa fréquence entre Paris Londres

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, annonce la mise en service de trains supplémentaires sur la route Paris / Londres, passant ainsi de 12 à 15 fréquences par jour dès le lundi 22 septembre prochain.

Horaires modifiés pour l'Eurostar

Eurostar effectue un service très limité, avec très peu de trains et des temps d'attente pouvant atteindre plusieurs heures entre deux trains. Eurostar conseille aux voyageurs qui ne sont pas dans l'obligation de se déplacer d'annuler leur voyage.

Reprise du trafic Eurostar sous la Manche

Reprise du trafic Eurostar sous la Manche

Eurostar a repris aujourd'hui un service limité dans le Tunnel sous la Manche. Les trains circulent actuellement dans le tunnel non touché par l'incendie. Les temps de parcours seront plus longs qu'à l'habitude.

Incendie dans le tunnel sous la Manche

Tunnel sous la Manche : reprise du trafic samedi ?

Suite à l'incendie d'un camion sur une navette transmanche d'Eurotunnel, société en charge de la gestion du tunnel sous la manche, le trafic Eurostar reste fermé toute la soirée de ce vendredi 12 septembre 2008. Il reprendra probablement samedi 13 septembre 2008, sur le tunnel Sud uniquement.

Tunnel sous la Manche : trafic toujours interrompu

Tunnel sous la Manche : trafic toujours interrompu

En raison de l'incident avec une navette Eurotunnel, hier, jeudi 11 septembre, dans le tunnel sous la Manche, Eurostar ne s'attend pas à pouvoir opérer de service ce vendredi 12 septembre entre le Royaume Uni et le continent.

Incendie dans le tunnel sous la Manche

Temple Mills au cœur du recyclage

Mis en service le 13 novembre 2007, le nouveau technicentre d'Eurostar dans la banlieue de Londres répond à une politique ambitieuse de recyclage. En effet, avec son programme Voyage Vert, Eurostar programme des voyages transmanche neutres en CO².

Hausse de 18 % du trafic Eurostar

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, enregistre de très bons résultats pour ce premier semestre 2008 en lien avec une forte demande et une augmentation du trafic sur cette période.

Eurostar mise sur Temple Mills

En plein centre de Londres, le technicentre Eurostar profite de sa connexion directe à High Speed 1 et de ses innovations technologiques permettant la maintenance de huit rames en simultané.

Premiers succès pour le programme Voyage Vert

Il y a un an (avril 2007), Eurostar lançait le programme Voyage Vert afin de diminuer son impact environnemental.

Eurostar lance le Voyage Vert

Un premier trimestre qui bat tous les records

Eurostar a annoncé aujourd'hui (14 avril) une croissance de 21,3% du nombre de ses voyageurs pour les mois de janvier à mars 2008 par rapport à la même époque en 2007. Au cours de cette période, Eurostar a transporté 2,17 millions de voyageurs.

Inauguration de la gare St Pancras International

93% des visiteurs sont satisfaits de St Pancras

Selon une étude de satisfaction réalisée en gare de St Pancras International, 93% des personnes interviewées affirment être satisfaites de cette nouvelle gare de Londres avec plus de la moitié (54%) très satisfaites.

Eurostar enregistre une affluence record

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande- Bretagne, enregistre un taux de fréquentation record pour le week-end de Pâques à venir.

Eurostar met Londres à 2h15 de Paris

Pause
Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. L'intégralité du contenu reste toutefois accessible sur le site international et les versions locales
Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée
Dans l'actualité récente

Les premiers e320 en service commercial fin 2015

Eurostar enregistre 10,4 millions de voyageurs en 2014

Ouverture des ventes pour les Eurostar entre Londres, Lyon et Avignon

Eurostar commande sept e320 supplémentaires

Eurostar fête ses 20 ans et se prépare à desservir les Pays-Bas en 2016

Eurostar fête ses 20 ans avec des billets à 69 euros entre Paris et Londres

Eurostar dépasse les cinq millions de voyageurs au premier semestre 2014

Eurostar franchi le cap des dix millions de voyageurs en 2013

Eurostar et la Deutsche Bahn associent leurs billetteries

Eurostar et Thalys bradent leurs classes affaires durant l'été

Dans l'actualité

Eurostar franchi le cap des dix millions de voyageurs en 2013

Une « génération Eurostar »

Eurostar et la Deutsche Bahn associent leurs billetteries

L'ICE présenté à Londres

Eurostar et Thalys bradent leurs classes affaires durant l'été

Eurostar lance une liaison Lyon-Londres

Eurostar fête ses dix-huit ans et plus de 130 millions de passagers

Une « génération Eurostar »

Eurostar multiplie les partenariats avant l'arrivée de la concurrence

Eurostar commande 10 Velaro chez Siemens

Eurostar lance ses premiers espaces « silence »

Près de 10 millions de voyageurs Eurostar en 2011

Eurotunnel poursuit sa croissance

Eurostar consolide son activité en 2011

Le Wifi à bord des Eurostar dès 2013

Bilan sur le WiFi dans les TGV

Eurostar lance de nouvelles applications mobiles

Le billet de train via le mobile

Le train privilégié par les vacanciers

Eurostar va baisser de 25% ses émissions de CO²

Eurostar va baisser de 25% ses émissions de CO²

Baisse des émissions de CO² du secteur ferroviaire

"L'objectif est de disposer d'un système ferroviaire efficace au service des usagers et d'une politique de transport définie par la Nation, de redéfinir l'équilibre économique du système ferroviaire et d'ouvrir un nouvel acte de décentralisation des transports au niveau régional"
2,2 euros
Réseau Web Trains : LocoTrain Web Trains LocoTrain Web Trains via-train.com Web Trains Web Trains Web Trains Yellow Trains
© Copyright Web Trains 2020
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation
Groupe Web Trains
Web Trains est un site internet du projet Web Trains : le projet, les sites, la rédaction et les informations légales

Web Trains dans le monde
Benelux - Deutschland - France - España - Italia - Suisse - United Kingdom - USA
 
   
© Web Trains