Web Trains
Espace membre - Devenir membre - Rédaction - Ecrire un article
Actualités
LocoTrain

Actualité

Un grand cru 2006 pour Thalys !

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
14/01/2007 à 06 HEURES 36

Avec une progression de 6,5% sur l’année 2006 et plus de 6,5 millions de voyageurs, Thalys enregistre sa meilleure croissance en trafic depuis 1999, date à laquelle le réseau Thalys a fini de se déployer.

Articles liés THALYS

Rapprochement timide entre Eurostar et Thalys

Ecrire un article

Le chiffre d’affaires se porte également très bien puisqu’il atteint les 363 millions d’euros en 2006. Depuis son arrivée en janvier 2004, Jean-Michel Dancoisne, Directeur Général, a vu le chiffre d’affaires de Thalys progresser de 21% en 3 ans. « Je suis très heureux de cette réussite qui souligne la politique commerciale dynamique d’une entreprise engagée à répondre aux demandes de sa clientèle», déclare-t-il.

Autre record notable : la liaison Paris-Amsterdam a affiché la meilleure performance en 2006, avec une progression de + 12,5 % du chiffre d’affaires. « Ceci conduira vraisemblablement à introduire une desserte supplémentaire en 2007 et à franchir la barre des 10 millions de voyageurs Thalys sur la route néerlandaise avant la fin du 1er semestre », se réjouit Jean-Michel Dancoisne.

En raison du recul des ventes en Allemagne, la ligne Paris-Cologne est la seule à stagner. En effet, « le modèle de coopération actuel a plus de 10 ans, et n’est visiblement plus adapté au marché d’aujourd’hui, beaucoup plus réactif », constate Jean-Michel Dancoisne : « Nous attendons avec impatience les changements qui permettront à Thalys d’appliquer à ce marché les solutions qui ont fait leurs preuves dans les trois autres pays de son réseau.»

En 2006, Thalys a atteint un taux record de ponctualité de 95% sur la ligne Paris-Bruxelles (retards inférieurs à 15 minutes – norme internationale). Sur l’ensemble du réseau Thalys, malgré des difficultés d’exploitation et des travaux sur les anciennes lignes situées au-delà de Bruxelles, le taux global reste excellent avec 93,1%. Cette ponctualité est d’ailleurs l’un des avantages fondamentaux de Thalys ayant contribué au niveau très élevé du taux global de satisfaction (88% en 2006).

Thalys clôt ainsi une année anniversaire riche en événements et soldée par d’excellents résultats. 2007, quant à elle, est l’année où Thalys prépare le « big-bang » 2008-2009 et poursuit l’amélioration de son offre avec l’étude d’un 7ième aller-retour Paris-Anvers et le déménagement d’Anvers-Berchem à Anvers-Central.

D’un point de vue technologique, 2007 verra une nouvelle version du portail Internet de Thalys, l’Internet à bord, de nouvelles étapes de développement de Ticketless et celui de thalys.mobi qui offre déjà bon nombre d’informations en temps réel, auxquelles vient s’ajouter dès aujourd’hui l’info trafic. Mais 2007 sera également l’année de l’extension à Bruxelles-Midi de la politique d’accueil de Thalys, de l’introduction de la certification de la ligne Paris-Bruxelles (encore une première dans le domaine du transport ferroviaire) et de la poursuite du partenariat Eurostar-Thalys qui continuera à jouer un rôle de pilote dans le cadre de Railteam.

Mais l’entreprise prépare surtout 2008-2009 qui verra l’avènement de ce qui peut être considéré comme le nouveau Thalys, avec la diminution du temps de parcours vers l’Allemagne et les Pays-Bas, l’adaptation au système ERTMS et les rames et services à bord rénovés.

Partager cet article avec mes amis sur Facebook

Donnez votre avis sur le forum cheminots.netDonnez votre avis sur le forum cheminots.net

Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains

Réservez un billet de train sur Via Train

Consulter les flux RSS de Web Trains

Des gains de temps pour Thalys

Ce 10 décembre, les 25 liaisons quotidiennes en Thalys entre Bruxelles et Paris ne mettront plus qu’1H22 contre 1H25 depuis 1997, pour relier les deux capitales à 230 km/heure de vitesse commerciale.

Thalys : Travaux aux Pays-Bas

A l'horizon 2008, Thalys reliera Paris et Amsterdam en 3 heures. D'ici là, les chemins de fer néerlandais (NS) construisent la ligne à grande vitesse aux Pays-Bas. Ces travaux imposent à Thalys des modifications de parcours et des adaptations de la circulation.

Obstacle sur la LGV Nord

En raison d'un objet bloqué sous la rame du TGV 7058 (Lille Flandres 15h27 - Paris Nord 16h29) sur LGV NORD, la voie 2 (sens Province -> Paris) est fermée à la circulation jusqu'à nouvel avis.

Croissance du trafic supérieure à 11% pour Thalys

Sur les deux mois de l’été, la croissance du trafic (nombre de voyageurs transportés) a été de plus de 11% par rapport à 2005. Dopé par le succès des actions promotionnelles liées aux 10 ans de Thalys

Travaux aux Pays-Bas le dimanche 27 août 2006

En raison de travaux sur le réseau ferré NS (Pays-Bas) le dimanche 27 août 2006, les trains Thalys 9324 Amsterdam 08h53 (départ avancé de 3mn) / Paris Nord 13h05 et 9328 Amsterdam 09h53 (départ avancé de 3mn) / Paris Nord 14h05 emprunteront un autre itinéraire via Utrecht.

Thalys en bonne santé en 2005

En Thalys jus'à Bonn

Un billet unique permettra au visiteur quisouhaite se rendre à Bonn de voyager en Thalys jusqu’à Cologne où il pourra, avec le même billet, emprunter un train du réseau intérieur des chemins de fer allemands jusqu’à Bonn.

Informations et réservations

50 millions de voyageurs pour Thalys

C’est le dimanche 29 janvier dans la soirée que la barre des 50 millions de voyageurs transportés depuis la mise en service de Thalys en juin 1996 a été dépassée.

Thalys en bonne santé en 2005

Thalys en bonne santé en 2005

Jean-Michel Dancoisne, Directeur Général de Thalys, a détaillé mercredi 11 janvier ses résultats 2005. Avec un chiffre d’affaires hors taxe de 335 millions d’euros, Thalys affiche pour la deuxième année consécutive une progression de 5,5 %.

Rapporchement Thalys-Eurostar

Thalys devient un train non fumeur

Rejoingnant la position de la plupart des compagnies ferroviaires européennes, Thalys va aussi supprimer son parc de wagons réservés aux fumeurs. En effet, à partir d'aujourd'hui l'ensemble des rames thalys sont intégralement réservées aux personnes non-fumeurs.

SNCF : Mardi noir dans les transports

Les transports seront encore perturbés pour le mardi 10 juin.

Pause
Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. L'intégralité du contenu reste toutefois accessible sur le site international et les versions locales
Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée
"L'objectif est de disposer d'un système ferroviaire efficace au service des usagers et d'une politique de transport définie par la Nation, de redéfinir l'équilibre économique du système ferroviaire et d'ouvrir un nouvel acte de décentralisation des transports au niveau régional"
2,2 euros
Réseau Web Trains : LocoTrain Web Trains LocoTrain Web Trains via-train.com Web Trains Web Trains Web Trains Yellow Trains
© Copyright Web Trains 2021
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation
Groupe Web Trains
Web Trains est un site internet du projet Web Trains : le projet, les sites, la rédaction et les informations légales

Web Trains dans le monde
Benelux - Deutschland - France - España - Italia - Suisse - United Kingdom - USA
 
   
© Thalys