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Fin des travaux sur la ligne St-Etienne–Firminy

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
10/04/2006 à 11 HEURES 15

Dans le cadre de la modernisation et de l’électrification de la ligne ferroviaire Saint-Étienne – Firminy, Réseau Ferré de France achève les travaux destinés à améliorer l’accessibilité aux quais.

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Depuis le 11 décembre 2005, la ligne Saint-Étienne – Firminy est modernisée et électrifiée. Les travaux d’infrastructure et d’équipement ferroviaire, d’un montant de 44,7 MEUR, ont permis la modernisation de la voie, de la signalisation et des télécommunications. La mise au gabarit de nombreux ouvrages d’art permet désormais la circulation de Trains Express Régionaux à deux niveaux. Enfin, une sous-station électrique a été construite au Chambon-Feugerolles.

Parallèlement à ces travaux, Réseau Ferré de France a rénové les quais et les traversées de voies dans les gares de la ligne Saint-Étienne – Firminy. Ainsi, les gares de Firminy, du Chambon-Feugerolles, de La Ricamarie, de Saint-Étienne Bellevue, de Saint-Étienne Le Clapier et de Saint-Étienne Carnot ont été modernisées. Et, pour faciliter l’accessibilité des quais pour les voyageurs, des ascenseurs seront installés à la Ricamarie et au Chambon-Feugerolles. Leur livraison est prévue pour le deuxième trimestre 2006

Cette opération inscrite au contrat de plan Etat-Région pour un montant de 4.5 millions d’euros est co financée par l’Etat, la Région Rhône-Alpes, le département de la Loire, Saint-Étienne Métropole et Réseau ferré de France.

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