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Le plan FRET des CFF sur 'la bonne voie'

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
15/03/2006 à 12 HEURES 12

Des mesures de réduction des coûts devront permettre à CFF Cargo d’économiser 100 millions d'euros par an. Une ineptie pour les syndicats qui voient le démentélement des CFF Cargo;

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Le bilan intermédiaire des premiers six mois augure déjà de bons résultats. Dans les secteurs non directement opérationnels, CFF Cargo a déjà supprimé 180 postes sur les 230 annoncés.

Le dégraissage se prolongera jusqu’en 2007. CFF Cargo a prévu la suppression de 360 postes dans le cadre du projet Fokus. Le succès des solutions clients flexibles permet de financer 28 postes de plus que prévu. 250 postes seront supprimés d’ici juin 2006, les autres d’ici 2007. La décision concernant le repositionnement du Service Matériel roulant sera prise au printemps 2006.

Pour Pierre-Alain Gentil « il faut remettre CFF Cargo sur la bonne voie ». . Il signifie l’abandon de la politique de transfert du rail à la route et provoquera une avalanche de poids lourds sur les routes, il fera du tort aux régions et aux PME et détruira des postes de travail qualifiés dans toute la Suisse.

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