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Alstom remporte le l'extension du M5 àMilan
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
19/05/2011 à 07 HEURES 33
La municipalité milanaise a attribué à Alstom un contrat portant sur l'extension de la ligne 5 du métro jusqu'au stade San Siro. Alstom fournira l'infrastructure de la première ligne de métro entièrement automatisée de la capitale lombarde.
Travaux en gare de Milan Central
Alstom fait partie du consortium « Società di Progetto Metro 5 », qui regroupe également Astaldi, Ansaldo STS, Ansaldo Breda et ATM, l'opérateur des transports publics milanais. Le montant global du contrat pour cette nouvelle ligne de métro s'élève à 778 millions d'euros, la part revenant à Alstom est de 80 millions d'euros. En 2006, Alstom avait déjà signé un contrat de 46 millions d'euros portant sur la fourniture de l'infrastructure et la gestion du projet pour la phase 1 de la ligne 5 du métro de Milan. Ce projet est à ce jour le plus important du secteur des infrastructures ferroviaires en Italie.
D'une longueur de 6,4 km, l'extension de la ligne 5 comprend 10 stations allant de Garibaldi à San Siro. Elle devrait s'achever pour l'Exposition universelle de 2015 qui se tiendra dans la capitale lombarde. D'une longueur totale de 13 km, la ligne sera entièrement souterraine et desservira 19 stations allant de Bignami à San Siro, avec une capacité de transport de 26 millions de voyageurs par an. La mise en service de la ligne, Bignami – Garibaldi est prévue pour 2013. La ligne sera gérée par ATM, l'opérateur des transports publics de la ville de Milan.
Alstom assurera la fourniture des systèmes d'alimentation électrique, des sous-stations électriques, des systèmes de traction, des systèmes de détection des intrusions, des systèmes anti-incendie, des voies ferrées et des portes palières de quai.
David Herrgott
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