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La SNCF perd près d'un milliard d'euros en 2009

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
25/03/2010 à 07 HEURES 17

Le résultat net du groupe SNCF est de -980 millions d'euros, contre +575 millions d'euros en 2008. La SNCF accuse une baisse de l'activité FRET, alors que ses marges sur les TGV sont plus faibles suite à la hausse des péages payés à RFF.

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Le chiffre d'affaires de la SNCF s'élève à 24 882 millions d'euros à fin 2009, en diminution de -1,2% par rapport à 2008. A périmètre et change constants, l'activité baisse de -3,6% (-3,9% à périmètre constant).

Pour la SNCF, le recul par rapport à 2008 est la conséquence de la hausse des péages ferroviaires pour 152 millions d'euros, de la hausse des impôts et taxes pour 64 millions d'euros et de la forte baisse d'activité (-986 millions d'euros à périmètre constant) que la maîtrise des charges ne parvient pas à atténuer en totalité.

Pour autant, la marge opérationnelle, indicateur véritable de la performance économique, atteint 1 688 millions d'euros, soit 6,8% du chiffre d'affaires, contre 4,7% au 1er semestre 2009, démontrant que sur le 2d semestre, les mesures d'économies ont porté leurs fruits. Le résultat opérationnel courant est bénéficiaire de 145 millions d'euros à fin 2009, alors même qu'il était déficitaire à fin juin 2009 de -194 millions d'euros, preuve d'un redressement de situation pour la SNCF.

Le résultat opérationnel est négatif de -460 millions d'euros, en diminution de 1 316 M€ par rapport à 2008. Cette situation s'explique par à la fois la baisse de la marge opérationnelle (-903 millions d'euros) et par des pertes de valeur d'un montant de 1 037 M€ dont les principales composantes sont :
- -245 millions d'euros du fait de la dépréciation totale des actifs de maintenance du réseau ferroviaire (SNCF Infra), conséquence du manque de rentabilité de la Convention de gestion de l'infrastructure (CGI) ;
- -721 millions d'euros du fait de la dépréciation complémentaire des actifs de Fret SNCF, conséquence de la baisse importante des volumes transportés et du déficit structurel de l'activité en 2009.

David Herrgott

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