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IdF : investissements ambitieux pour les voyageurs
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
19/02/2008 à 16 HEURES 35
Au total, ce sont près de 7 milliards d'investissements sur 4 ans, dont 2,5 milliards seront dédiés au renouvellement des trains, rames de métros et RER, achat de bus sur la période 2008-2013.
Pour la SNCF, 1,7 milliard d'euros d'investissements est prévu sur 2008-2011, dont 1 milliard pour l'achat du nouveau train Nat-Francilien et des Automotrices Grandes Capacité dites AGC… Sur le contrat 2004-2007, les investissements réalisés étaient de 1,1 milliard. Pour mémoire, les investissements sur l'infrastructure ferroviaire sont réalisés par RFF. Dans ce cadre, il est prévu une contractualisation entre le STIF et RFF d'ici fin 2008.
Les projets prioritaires du contrat font l'objet d'un engagement de la SNCF pour leur mise en oeuvre au cours de la période 2008-2011: le matériel roulant, la rénovation des gares, l'information voyageurs dynamique, la mise en oeuvre des investissements d'accessibilité.
Pour la RATP, le programme d'investissement sur la période 2008-2011 se monte à 5,3 milliards d'€, dont 1,5 milliards d'euros pour le renouvellement et la rénovation de matériels roulants métro, bus, RER sur des lignes existantes. Sur le contrat 2004-2007 les investissements réalisés étaient de 3,4 milliards d'euros.
Les projets prioritaires sur lesquels la RATP s'engage sont la modernisation de la ligne 13, l'automatisation de la ligne 1, la rénovation des matériels roulants RER et l'acquisition de matériels roulants métro et bus.
La RATP s'engage à investir chaque année la capacité d'autofinancement dégagée par l'économie du contrat. Compte tenu de la problématique de l'endettement de l'entreprise, le STIF et la RATP examineront avec l'Etat, les conditions d'un financement pérenne et équilibré du programme d'investissement, au plus tard fin 2009.
David Herrgott
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