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2007, année historique pour Eurostar

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
10/01/2008 à 04 HEURES 11

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande- Bretagne, connaît à nouveau cette année des résultats annuels tout à fait exceptionnels.

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Le nombre de voyageurs a dépassé le seuil des 8 millions avec 8,26 millions cette année, soit une augmentation de 5,1% en comparaison avec 2006. Le lancement de la ligne à grande vitesse britannique High Speed 1 le 14 novembre dernier a incontestablement accéléré cette augmentation du trafic avec des voyageurs heureux d'expérimenter les nouveaux temps de parcours et de découvrir St Pancras International, la nouvelle gare d'arrivée des trains Eurostar à Londres. Entre le 14 novembre et le 31 décembre 2007, Eurostar enregistre en effet une augmentation de 11% du trafic en comparaison avec l'année précédente sur la même période.

Le chiffre d'affaires Eurostar a atteint un seuil record en 2007 avec une hausse de 15,5% en comparaison avec 2006, passant de 518 à 599 millions de livres sterling. Sur la seule période allant du 14 novembre au 31 décembre, ce chiffre d'affaires a augmenté de 20% en comparaison avec la même période en 2006.

Le marché des voyageurs d'affaires continue d'afficher de belles performances en 2007 avec une augmentation de 11,9% du nombre de billets vendus. Depuis 2005, date de lancement de la classe Business Premier, le nombre de billets vendus a augmenté de 31,4%.

Les voyageurs d'affaires semblent apprécier un voyage à grande vitesse encore plus rapide entre Paris et Londres, confortable et respectueux de l'environnement. La classe Business Premier offre en effet une ambiance propice au travail dans des voitures dédiées, un délai d'enregistrement réduit à 10 minutes seulement.

Sur le marché international (marchés Eurostar hors Royaume-Uni, France et Belgique), le chiffre d'affaires est en hausse en 2007 avec 20,2% de plus que l'année précédente.

Eurostar enregistre également un excellent taux de ponctualité avec 91,5% des trains arrivés à l'heure en 2007.

Fait marquant de cette année passée, depuis le 14 novembre dernier, Eurostar est la première compagnie ferroviaire proposant des voyages neutres en CO2, sans surcoût pour les voyageurs. Eurostar travaille en effet avec des partenaires dont les projets aboutissent à la réduction d'émission de carbone par compensation. A travers le programme « Voyage Vert », Eurostar propose à ses clients un voyage encore plus respectueux de l'environnement et s'engage à réduire les émissions résiduelles de CO2 de 25% par trajet et par voyageur d'ici 2012.

Guillaume Pepy, Président d'Eurostar : « 2007 continue d'afficher des résultats spectaculaires à la hausse. Nous avons gagné le pari de mettre Londres à un peu plus de 2h de Paris et à moins de 2h de Bruxelles. Dans ce contexte, je souhaite placer 2008 sous le signe d'une triple ambition pour Eurostar : être le champion de la ponctualité, multiplier les voyages faciles entre les capitales et se montrer exemplaire en matière de développement durable. Avec un objectif de conforter Eurostar comme la référence du transport entre le Royaume - Uni et le Continent ».

David Herrgott

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