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L'Eurostar en pleine forme.

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
18/01/2006 à 02 HEURES 03

Un revenu de 676 millions d'euros, en hausse de 7% par rapport à 2004, 7,5 millions de voyageurs... Et des parts de marché record font le succès d'Eurostar, plus fort que son concurence Thalys avec lequel il est aussi... associé !

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Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande Bretagne, a battu des records en 2005, tant en nombre de voyageurs qu’en ventes réalisées. Ces chiffres font suite à la mise en place d’une nouvelle stratégie de produit innovante, qui a attiré des milliers de voyageurs d’affaires supplémentaires.

La fréquentation de la classe Business Premier (une hausse du nombre de billets business vendu de 14% par rapport à 2004) reflète la préférence des hommes d’affaires pour Eurostar. Ces derniers ne veulent pas être contraints par une offre unique, telle que la proposent certaines des compagnies aériennes.

Au total, 7,45 millions de voyageurs ont choisi Eurostar en 2005, soit une hausse de 2,4% par rapport à 2004. Depuis sa mise en service en 1994, Eurostar a transporté plus de 68 millions de voyageurs.

Cette année, Eurostar a enregistré ses plus fortes parts de marché, avec 71% sur la liaison Paris-Londres et 64% sur la liaison Bruxelles-Londres.

Par ailleurs, la ponctualité en 2005 s’élève à 86.3% : ce résultat est supérieur au taux de ponctualité moyen enregistré par les concurrents aériens sur les liaisons Paris-Londres et Bruxelles-Londres. D’après des données récentes de la Civil Aviation Authority, la ponctualité à Heathrow reste inférieure à 70%.

En 2006, Eurostar s’attend à une augmentation du nombre de voyageurs à destination de Londres et Paris grâce à la sortie du film The Da Vinci Code, adapté du roman de Dan Brown. Les réservations devraient également connaître une hausse, grâce aux voyages aller-retour à destination de l’Allemagne pour la Coupe du Monde de football.

Eurostar continue par ailleurs à travailler sur son déménagement en 2007, lorsqu’Eurostar déplacera ses services de la gare de Waterloo International à St Pancras International. Le gouvernement britannique a annoncé que les quais Eurostar de Waterloo seront utilisés pour les trains domestiques.

Image Peter Schokkenbroek

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