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La SNCF commande 40 Euroduplex supplémentaires

La SNCF a levé une option portant sur la livraison de 40 rames de train à grande vitesse à deux niveaux Euroduplex. Par cette commande, Alstom a proposé de mettre fin à la procédure engagée contre Eurostar, qui avait choisi Siemens au détriment d'Alstom pour compléter sa flotte.

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Le bénéfice de la Detusche Bahn en hausse de 23,7%

En 2011, le chiffre d'affaires de la Deutsche Bahn a atteint 37,9 milliards d'euros, qu'elle espère doubler d'ici 2020. L'entreprise ferroviaire historique allemande a réalisé un bénéficie de 2,3 milliards d'euros.

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RZD commande huit rames Velaro supplémentaires

L'entreprise ferroviaire RZD a commandé huit rames Velaro supplémentaires auprès de Siemens. Les trains à grande vitesse supplémentaires vont permettre de doubler la flotte de RZD d'ici 2016, afin de satisfaire la demande croissance sur la relation Moscou - Saint-Pétersbourg.

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Nouvelles dessertes pour la ligne Esbly–Crécy

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L'Avanto arrive sur la ligne P du réseau SNCF Transilien

Depuis le début de l'été, la desserte entre Esbly et Crécy-La-Chapelle (Seine-et-Marne), sur la ligne P du réseau SNCF Transilien, est assurée par le nouveau train Siemens Avanto, matériel tram-train déjà exploité sur le T4 à Bondy.

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Bombardier partenaire de l'ICx de Deutsche Bahn

Bombardier a conclu un accord-cadre de partenariat avec Siemens visant le développement et la fourniture d'importants composants pour fabriquer jusqu'à 300 trains à grande vitesse ICx pour Deutsche Bahn. Bombardier fournira à Siemens la caisse de carrosserie des voitures ainsi que les bogies.

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La DB signe une commande de 300 ICE avec Siemens

La Deutsche Bahn vient de signer un accord-cadre avec Siemens portant sur la livraison potentielle de 300 trains à grandes vitesse ICx, pour un montant de 6 milliards d'euros. Il s'agit de la plus importante commande pour Siemens et la DB.

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"2009 a été une année merdique"
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