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En 2011, le chiffre d'affaires de la Deutsche Bahn a atteint 37,9 milliards d'euros, qu'elle espère doubler d'ici 2020. L'entreprise ferroviaire historique allemande a réalisé un bénéficie de 2,3 milliards d'euros. La SNCF et la Deutsche Bahn ont inauguré vendredi la liaison directe Marseille-Francfort. Cette nouvelle connexion sur la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône réduit de 90 minutes la durée du trajet entre le Sud-Ouest de l'Allemagne et le Sud de la France. Le chiffre d'affaires atteint 4,44 milliards d'euros, en hausse de 8% par rapport à 2010. Le résultat opérationnel s'établit à 273 millions d'euros, en augmentation de 11,3%. Keolis vise un chiffre d'affaires de 4,8 milliards d'euros en 2012. Dans le cadre d'un mouvement européen de grève interprofessionnelle, la circulation des trains sera légèrement perturbée le mercredi 29 février 2012. La SNCF prévoit un trafic TGV quasi-normal vers Paris, 2 TGV sur 3 pour les liaisons province-province, 4 trains Transilien sur 5 et 3 TER sur 4. Bombardier a reçu de la DB Regio une commande pour 90 rames automotrices électriques de la série 430. À ce jour, 87 trains de la même série ont déjà été commandés pour la région de Stuttgart et ils sont en cours de production. DB Schenker Rail, TX Logistik, CFF Cargo et BLS Cargo ont présenté leurs exigences quant au développement des corridors pour le trafic ferroviaire européen de marchandises définis par la Commission européenne. L'entreprise ferroviaire RZD a commandé huit rames Velaro supplémentaires auprès de Siemens. Les trains à grande vitesse supplémentaires vont permettre de doubler la flotte de RZD d'ici 2016, afin de satisfaire la demande croissance sur la relation Moscou - Saint-Pétersbourg.
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Les acteurs ferroviaires ajustent leurs gouvernances
Après les Assises du Ferroviaire, les principaux acteurs du ferroviaire en France réorganisent leurs gouvernances. La SNCF place David Azéma auprès de Keolis, alors même que son principal concurrent Veolia Transdev est en pleine restructuration. Enfin, RFF est en phase d'achever sa réorganisation. Alstom a signé le 16 mai dernier un contrat avec la SNCF pour la fourniture et l’installation d’un équipement SCMT (Système de Contrôle de Marche des Trains) sur des locomotives de fret en service entre la France et le nord de l’Italie depuis 2003, pour un montant de 10,6 millions d’euros. "2009 a été une année merdique"Pour la SNCB, de fait le plus grand utilisateur de l'infrastructure ferroviaire en Belgique, les chiffres de ponctualité pour l'année 2009 ne sont pas une surprise. L'administrateur délégué, Marc Descheemaecker l'avait déjà annoncé la semaine dernière : « 2009 a été une année merdique ».
Avis favorable pour le prolongement de la ligne 14
La commission de l'enquête publique émet un avis favorable pour le prolongement de la ligne 14 de Paris-Saint-Lazare jusqu'à la Mairie de Saint-Ouen. Le début des travaux est prévu pour fin 2013, avec une mise en service en 2017. |
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